在油田开发过程中，随着开发的深入，油井的深度在不断加深。油井有的深达数千米，有的成为斜井或水平井。修井作业时油管要从深井、斜井或水平井起出，油管外壁与套管内壁容易接触并产生摩擦，这种摩擦容易损坏油管和套管。是采用滑动阀自动开闭结构，连接在抽油杆上，当抽油杆下行程时，滑阀上行打开扶正体上的油道，抽油杆上行程时，滑阀下行关闭扶正体上的油道。油管损坏需要更换，这样会增加油井资金投入；套管损坏造成油井漏油并影响使用，甚至使油井整体报废，对油田的经济造成巨大损失。
“失稳”引起的偏磨均为双而偏磨。由于偏磨，使抽油杆强度变低，加之交变载荷的影响，抽油杆扶正器 容易疲劳。
抽油杆扶正器在使用的过程中可能会遭受到外界给予的压力。当这些压力得不到好的释放的时候，往往就会对其造成损害。抽油杆扶正器采用金属成型后，油管和抽油杆扶正器单元面积所遭遇的压力也会因为这一改变而得到妥善解决。活动式是这样的：由形状相同，内壁带凸的两个部分连接在一起，我们可以依靠锁齿进行紧固。因为它的质地 滑腻，能够与油管连接面接触。这样也会减轻磨损，使它的应用寿命得到了有效的延长。
在传递动力过程中,抽油杆扶正器的负载因抽油杆扶正器柱的位置而不同,上部的抽油杆扶正器负载大,下部的抽油杆扶正器负载小。
抽油杆扶正器的负载通常有下列几种:
1.抽油杆扶正器自身重量;
2.油管内柱塞以上液柱重量;
3.井口回压产生的压力;
4.柱塞与泵筒、抽油杆扶正器及其接箍与油管、油管与液柱、抽油杆扶正器与液注之间的摩擦力以及液体内部粘滞力;
5.管柱内液体对抽油杆扶正器的浮力;
6.抽油杆扶正器与液柱的惯性力;
7.抽油杆扶正器的弹性变形引起的振动力;
以上信息由专业从事油田井下扶正器的元亨利通于2024/4/19 14:23:42发布
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